En 2025 Instituto de Planeación y Gestión del Desarrollo del Área Metropolitana de Guadalajara (Imeplan) presentó el Plan Maestro para Mi Bici, un documento integral que marca la nueva etapa del sistema de bicicletas públicas del Área Metropolitana de Guadalajara (AMG).
Parte de una de las acciones claves del plan es llevar el sistema a otros municipios en donde actualmente no cuenta con Mi Bici. Así es como Mi Bici + inicia como estrategia piloto en Tlajomulco con 34 bicicletas eléctricas, algunas equipadas con sillas porta-infantes y espacio para cargas. El programa permitirá rentas semanales y funcionará sin anclaje, mediante GPS y candados inteligentes.
Durante mayo del 2026, BKT bici pública realizó la entrega oficial de esta donación proveniente de la Unión Europea y la Fundación Internacional y para Iberoamérica de Administración y Políticas Públicas (FIAP) .
LLEGAN 34 BICICLETAS DE LA UNIÓN EUROPEA PARA PRUEBA PILOTO DE MIBICI+
El Imeplan recibió 34 bicicletas eléctricas donadas por la UE y la (FIAP), que serán utilizadas en la prueba piloto del nuevo modelo Mi Bici +.
El esquema busca ampliar las alternativas de movilidad sustentable mediante un sistema de bicicletas sin anclaje y de renta a largo plazo, con periodos que van de uno a seis meses.
La directora general del Imeplan, Patricia Martínez Barba, señaló que este modelo permitirá avanzar hacia una movilidad más equitativa e incluyente.
“Es una forma segura de trasladarnos y de generar otra opción de movimiento para las personas”, afirmó.
Las unidades serán resguardadas por la Agencia Metropolitana de Infraestructura para la Movilidad (AMIM), que acompañará la implementación del piloto.
La flota está integrada por:
- 15 bicicletas eléctricas con cambios de velocidad, con autonomía superior a 100 km
- 15 bicicletas eléctricas convencionales, con autonomía de hasta 56 km
- 4 bicicletas de carga, con capacidad para transportar hasta dos infantes y autonomía de hasta 72 km
Todas las unidades cuentan con GPS integrado y baterías independientes.
A diferencia del sistema tradicional de Mi Bici, el modelo Mi Bici+ permitirá a las personas usuarias disponer de una bicicleta durante periodos prolongados, sin necesidad de estaciones fijas, lo que facilitará la conectividad de última milla.
El administrador general de la AMIM, Antonio Martín del Campo, destacó la relevancia de la cooperación internacional. “Estamos seguros que va a ser un éxito”, dijo.
La técnica de la FIAP, Ruth Acosta, subrayó que el proyecto incorpora una perspectiva de movilidad de cuidados, al considerar necesidades como el traslado de niñas y niños.
“Se trata de un servicio adaptado que incluye a mujeres, infantes y zonas alejadas del centro”, explicó.
El programa Mi Bici + forma parte de una estrategia de largo plazo que contempla:
- Electrificación de la flota
- Expansión territorial hacia 2030 y 2040
- Nuevos esquemas de operación
Nota por JaliscoTV